Zanim w pełni zaczniesz cieszyć się z zakupionego u nas auta, musisz dopełnić kilku formalności. Sprawdź, co należy zrobić po zakupie samochodu!
1. Przerejestruj samochód – masz na to 30 dni
Po zakupie auta musisz je zarejestrować w wydziale komunikacji urzędu właściwego dla Twojego miejsca zamieszkania. Masz na to 30 dni od daty zakupu pojazdu.
Do urzędu zabierz ze sobą:
- dowód rejestracyjny z ważnym badaniem technicznym
- polisę OC
- dowód osobisty
- wniosek o rejestrację pojazdu (możesz go pobrać ze strony urzędu)
- tablice rejestracyjne pojazdu (musisz je zdjąć)
- dowód opłaty za przerejestrowanie*
- FV zakupu pojazdu**
* Za przerejestrowanie pojazdu musisz wnieść opłatę (160 zł). Możesz to zrobić:
- kartą płatniczą, na stanowisku, przy którym załatwiasz sprawę;
- przelewem na konto odpowiedniego urzędu;
- gotówką (w specjalnie wyznaczonym do tego okienku w urzędzie, najczęściej do takiej opłaty doliczana jest prowizja).
** Pamiętaj, że w przypadku zakupu pojazdu na FV, kupujący nie ponosi już żadnych dodatkowych kosztów związanych z podatkiem od czynności cywilno-prawnych, który wynosi 2% od wartości samochodu.
W dniu rejestracji otrzymasz:
- nowe tablice rejestracyjne;
- pozwolenie czasowe (tzw. dowód miękki), które będzie ważne 30 dni.
W tym czasie będzie przygotowywany dla Ciebie dowód rejestracyjny, który musisz odebrać przed upływem daty ważności pozwolenia czasowego. Zazwyczaj jest on gotowy do odbioru wcześniej, średnio po około 14 dniach.
O tym, że dowód rejestracyjny jest do odbioru urzędy powiadamiają SMS-em lub e-mailem, który podałeś we wniosku. Możesz to także sprawdzić sam wchodząc na stronę www.info-car.pl.
2. Ubezpieczenie OC
Przy zakupie pojazdu każdy klient otrzymuje od nas polisę w Uniqua. Jednak od momentu wystawienia FV koszt opłacania polisy przechodzi na nowego nabywcę.
Sprawdź ofertę na polisę AC + OC w Uniqa dla nowo zakupionego samochodu. Jeżeli skontaktujesz się z Ubezpieczalnią w ciągu 2 dni roboczych, aby przeliczyć polisę, wówczas otrzymasz dodatkowy rabat w wysokości 18%. Nr telefonu to: 22 589 95 55.
Pamiętaj! Twój samochód musi mieć zawsze ważną polisę OC i jeżeli ją wypowiesz, to musisz w tym samym dniu wykupić nową.
Panuje ogólnie opinia, że auta importowane są gorsze od aut krajowych i nie ma możliwości, aby zagraniczne pojazdy bezwypadkowe były bardziej konkurencje cenowo od aut krajowych.
Zarzuca się, że auto sprowadzone z zagranicy musi mieć jakiś defekt, aby importerowi opłacało się je sprowadzić i sprzedać w kraju. Najbardziej popularne teorie to: skorygowany licznik albo udział w wypadku.
Nic bardziej mylnego. Obalam dziś powszechnie głoszone hasło, że „zagranicą nic dobrego nikt nie sprzeda w dobrej cenie bez wady”
Przedstawiam 4 fakty, które obalają krążące mity i zaprzeczają ogólniej teorii stwierdzającej, że import aut bezwypadkowych w pełni wartościowych jest niemożliwy. Pokażę, że samochody używane importowane z Europy Zachodniej przez nas są dużą konkurencją dla aut krajowych zwanych potocznie „salonowymi”.
Fakt 1.
Bardziej konkurencyjne ceny pojazdów zagranicą przez większą ich podaż na rynku.
Po pierwsze jak wszyscy wiemy, statystyczna osoba w Europie Zachodniej jest bardziej zamożna niż w Polsce. Co za tym idzie, liczba sprzedanych nowych pojazdów jest dużo większa niż w Polsce, co powoduje, że podaż pojazdów używanych jest o wiele większa niż w Polsce. W Europie Zachodniej działają specjalne platformy aukcyjne przez które oferowane są samochody używane. Są to oferty na tysiące pojazdów tygodniowo. Większość tych aut używanych pochodzi z sieci dealerskich, które same nie są w stanie sprzedać we własnym zakresie pojazdów pozostawionych w rozliczenie od klientów. Wystawiają je wówczas na portalach aukcyjnych, które sprzedają samochody hurtowo. Ta duża podaż pojazdów oraz otwarcie na rynki Europy powoduje, że ceny muszą być konkurencyjne, aby zainteresować inne rynki zbytów (m. in. importerów z Europy Wschodniej).
Poniżej tabela przedstawia różnice w sprzedaży nowych aut w Krajach Europy Zachodniej, a w Polsce na przełomie pierwszej połowy 2019r
Liczebność państw w mln | Liczba sprzedanych nowych aut w mln szt. w okresie od I-VI 2019 r. | |
Niemcy | 83,2 | 1,849 |
Francja | 67,19 | 1,166 |
Holandia | 17,12 | 0,226 |
Belgia | 11,41 | 0,31 |
Dania | 5,78 | 0,122 |
Austria | 8,82 | 0,175 |
Polska | 37,98 | 0,278 |
Fakt 2.
Większa dbałość o serwis pojazdów zagranicą
Dlaczego auta sprowadzone (kilkuletnie) są w lepszym stanie technicznym niż krajowe? Z naszego doświadczenia opartego na analizie historii serwisowych kilkuletnich pojazdów, wynika, że są one zazwyczaj serwisowane w autoryzowanych serwisach (ASO) również po zakończonym okresie gwarancyjnym. W naszym kraju profesjonalna obsługa serwisowa w ASO kontynuowana jest najczęściej do okresu gwarancji, a później bywa z tym różnie. W przypadku aut importowanych spotykamy się niejednokrotnie z historią serwisową z ASO, która występuje nawet do przebiegu 200 tys. km. Często przed sprzedażą takiego samochodu zagranicą właściciel decyduje się na dokonanie napraw, nierzadko kosztownych takich jak np. wymiana koła dwumasowego, rozrządu lub wymiana ogumienia. Z naszych obserwacji wynika, że serwis aut używanych zazwyczaj odbywa się zgodnie z zaleceniami producenta w ciągu całej eksploatacji pojazdu. Nie twierdzę, że nie zdarzają się sytuacje, gdzie auta wymagają jakieś dodatkowej naprawy po sprowadzeniu, ale jest to zdecydowanie nieznaczny procent przypadków. Natomiast w Polsce w kilkuletnich już autach przeznaczonych na sprzedaż, najczęściej serwis ogranicza się do minimum.
Fakt 3.
Lepszy poziom wyposażenia pojazdów z zagranicy.
Z uwagi na zamożność społeczeństwa konfiguracja wyposażenia pojazdów sprzedawanych zagranicą jest wyższa. Posiadają one więcej opcji wyposażenia przekraczających podstawowy zakres oferowany przez producenta.
Fakt 4.
Udokumentowany stan pojazdu.
Każdy pojazd nabywany zagranicą przez nas i innych importerów działających na takich samych zasadach posiada pełną dokumentacją aukcyjną, z której jednoznacznie wynika przebieg pojazdu oraz jego stan techniczny.
Wszystko jest transparentne co można dodatkowo zweryfikować przez ogólnodostępne portale sprawdzające historie pojazdu.
Mam nadzieje, że poprzez wyżej przytoczone argumenty nabierzecie Państwo większego zaufania do aut importowanych, szczególnie tych oferowanych przez CARNOVA. Zgodnie z naszym motto „podwyższamy standardy” sprzedaży chcemy udowodnić, że może być uczciwie i rzetelnie!